Первый обсуждаемый вопрос - опасная «игра» подростков «Беги или умри». Родители пересылают друг другу по всем социальным сетям и приложениям в смартфонах тревожные сообщения об этой якобы очень популярной игре среди детей. Она заключается в том, что дети на спор и ради забавы перебегают дорогу в непосредственной близости от двигающегося автомобиля.
Сотрудники Госавтоинспекции просят родителей: говорите с детьми, объяснять, на сколько высоки риски получить телесные повреждения, попасть в больницу, стать инвалидом. И еще, стоит понимать, что в таких ДТП будут виноваты дети, то есть все материальные издержки лягут на плечи родителей.
Второй вопрос, управление несовершеннолетними мототранспортом, не имеющих водительского удостоверения. При выявлении таких нарушений в отношении родителей несовершеннолетних составляется административный материал по ч.3 ст. 12.7 КоАП РФ (передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права). За данное правонарушение предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере 30 000 рублей.
Покупая своему ребенку мопед или скутер, необходимо помнить, что управлять им можно только с 16 лет, при наличии водительского удостоверения категории «М» и при условии неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.
К сожалению, многие родители при покупке дорогой игрушки не задумываются о том, что при неосторожной езде с ребенком может произойти страшная трагедия.
Третий вопрос, который обсуждали в ходе общих родительских собраний, - правила перевозки детей в автомобилях. Инспектора регулярно проводят рейды у школ и детских садов. Выявляют нарушителей среди родителей. Дети не пристегнуты, нет автокресел, более того, сидят на переднем сидении без всяких удерживающих устройств.
Детская безопасность в автомобиле должна быть первостепенным вопросом для водителя. Именно детские кресла считаются самыми безопасными удерживающими устройствами.
Четвертый вопрос на обсуждении касался школьных экскурсий. Инспектора ГИБДД поясняют, что все требования четко прописаны в нормативных актах по организованной перевозке групп детей.
Представители школ, родители обязаны уведомить территориальные органы внутренних дел о намерениях совершения организованных перевозок детей и заключенных договорах фрахтования (заказ-нарядах). От того, какие меры предпримут организаторы, соблюдая правила для школьных экскурсий, а в последующим и сотрудники Госавтоинспекции, проверяя водителей, зависит детская безопасность, их жизнь и здоровье.